Deutsch
English
Der ENGEL Lageregler-Standard - schnell, robust und mit hilfreichen Extras - NEUE i-Version mit invertierbarer Regelung!
Auch für schnelle U-Bootmodelle hervorragend geeignet. Selbst schnelle Digital-Servos verkraftet der SPC2i problemlos.
Besonderheiten:
- Neutral Click
Der SPC2i wird einfach längs zur Fahrtrichtung in einer beliebigen Stellung montiert. Durch Drücken des Neutral-Knopfes auf der Gehäuseoberseite wird die zuvor durch den Sender vorgegebene Servo-Mittelstellung vom SPC2i übernommen.
Die Empfindlichkeit des Reglers kann bei Bedarf über ein Drehschalter auf der Regleroberseite justiert werden. Ab ca. 70% Knüppelausschlag (senderabhängig) ist die Lageregelung deaktiviert, bis der Knüppel wieder in seine Neutralstellung gebracht wird. Dadurch behält man in jeder Situation die volle Kontrolle über das Boot.
- Lageregel-Umkehrung
Die Lageregelung kann invertiert werden, z.B. falls dies durch eine fest vorgegebene Servomontage oder -Anlenkung erforderlich wird. Hierfür wird lediglich ein Jumper (Steckbrücke, im Lieferumfang enthalten) auf den SPC2i gesteckt.
- Servo-Wegebegrenzung
Der SPC2i erlaubt nun auch die Einstellung des maximalen Ruderausschlags von 100% auf 60%. Dies ist besonders bei einfachen analogen R/C-Anlagen hilfreich, falls der Sender diese Funktion nicht bieten sollte. Die Einstellung wird durch Drücken des in der Oberseite eingelassenen Knopfes (Neutral) vorgenommen.
- Automatische Rückwärtsfahrterkennung (optional)
Der Rückwärtsmodus wird automatisch aktiviert, sobald der Antriebsmotor bei Rückwärtsfahrt ca. 2V Fahrspannung erhält. Dies bewirkt, dass die Lageregelung auch bei Rückwärtsfahrt korrekt funktioniert - die Ruder werden dann einfach umgekehrt angesteuert, völlig automatisch, ohne manuelles Umschalten.
Für diese Funktion wird zusätzlich die Rückwärtsfahrterkennung BL (erhältlich mit und ohne BEC) benötigt.
Die Befestigung erfolgt durch eine Schraube M3 (im Lieferumfang) oder doppelseitiges Klebeband.
Der SPC2i mit seinem hochauflösendem Sensor, neuer Softwarestruktur und optimiertem Layout - modernste Technik verpackt in einem stabilen Gehäuse.
Technische Daten:
Betriebsspannung: 3.5 - 8.5 V
Stromverbrauch: 6.1 mA bei 5V Empfängerspannung
Rückwärtsfahrterkennung bei ca. 2 V
Fahrspannung max. 30 V
Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): 37 x 24 x 7 mm
Gewicht ca. 9 g